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产品动态

安全减重多拉货 自重仅8吨的欧曼GTL轻盈版承德上市 永兴花园商务酒店

2019年8月16日,以 自重轻 超能赚 为主题的欧曼GTL轻盈版进化上市发布会在承德举行,为客户带来了自重仅有8吨的超级凯发k8真人轻量化产品,实现安全减重多拉货,且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益,为客户打造运煤新体验。并且实现上市即大卖,活动现场成功斩获订单69台。

同时,会上福田戴姆勒汽车正式发布 321闪修 服务承诺,以 1分钟响应、2小时到达、3小时修复 的快速服务,为客户真正打造 不停车 的服务体验,并依托快速、透明、规范的服务体系,实现客户运输路上全程无忧,帮助客户增强在物流运输环境中的竞争力。

长期以来,很多卡友对轻量化重卡存在误区,认为只是使用了更贵的轻量化材料。但其实为了保证性能和安全,从产品设计制造过程整体分析,同等整车性能下,轻量化重卡需要对布局实现全面优化。例如,欧曼GTL轻盈版依托戴姆勒技术,对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等 骨架 全面进化,实现减重135kg;同时,轻量化材质在整车应用比例大幅提高,铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等共计减重175kg,与行业同级的产品相比,每趟可至少多拉0.3吨。

欧曼GTL轻盈版搭载康明斯X12发动机和法士特变速箱组成的动力链,2000bar超高压喷射技术使得燃烧更充分,Leakness保压技术实现精密的油量控制提升燃油效率,整车百公里节油3-5%。以年运营里程20万公里来计算测算,欧曼GTL轻盈版每月可帮助至少多赚4000元,每年多赚4.8万元,5年多赚24万元。

对运煤卡友来说,既想要轻量化的产品,又怕轻量化后导致车辆不安全。为解决运煤用户的后顾之忧,欧曼GTL轻盈版主动安全上采用奔驰技术实现制动蹄加大加宽,制动力更大;结合iBrake2.0发动机辅助制动技术具有的最大400马力制动力,实现上下坡制动更安全;车联网管理系统通过主动管理提醒,降低事故率。被动安全上,驾驶室采用国内最厚1mm钢板,可承受10吨顶压,禁得住正面、侧面碰撞,以及防前钻车高强度碰撞,具有的驾驶室碰撞后移技术,成为司机最安全的生命保护仓。舒适性上,气囊座椅、电动车窗以及低至55分贝的怠速噪音,整车符合欧洲进口高端卡车的严苛舒适标准,为用户创造更轻松体验。